立体车库在安装过程主要包括进场准备,施工现场管理,安装过程管理,调试及实验运行等主要几个流程,安装过程是一个巨大的工程量,切勿马虎不得,各个方面应该仔细慎重,特别是立体车库安装过程中的电气部分应该着重控制。
进场准备
停车设备在工厂生产完成后,在进入现场前需要做一些准备。其内容主要有:首先,研究合同、图纸,相关部门进行技术交底和岗前培训;其次逐项复核现场是否符合进场条件;再次,审核施工计划和发货计划,做好接货准备,确定货物存放场地及保护措施;更后拟订《工程施工组织方案》办理进场相关手续。根据项目规模、车库类型、工期要求确定安装队伍及机、电技术人员的配置;制作现场施工告示牌,完备施工安全保护设施。
施工现场管理
当生产厂家的货物到达施工现场后,完善的施工现场管理措施有利于保护环境,避免噪音扰民。同时加强施工现场管理,还可以树立企业的良好品牌形象。在施工过程中,讲究文明施工,悬挂施工告知牌,张贴安全操作规程、各工种岗位职责、安全警示等图文标志;科学组织施工,避免夜间施工对周围居民的影响。
安装过程管理
安装过程控制的好坏直接关系到项目统筹、工期、回款、质量等各个环节的顺利实施,需要对下列环节进行控制:发货控制、进度控制、签证控制、质量控制、费用控制、安全控制等。
调试及实验运行
调试电气工程师进场后,首先熟悉项目及现场设备安装情况,听取机电人员自检自调情况的汇报,并逐一核实,检查设备安装是否符合技术要求;在现场机电人员的配合下全面展开调试工作,保证调试质量,对以后的立体车库试运行打下坚实的基础。
调试完成后首先进行空载试运行,主要检测设备的稳定性及设备的各项技术参数是否符合设计要求;其次进行重载试验,主要检测设备的承载强度及其相关参数是否符合规范标准,发现问题及时整改到位。
验收移交是项目实施的更后一个环节,既要完成生产厂家内部验收,又要通过技术监督局的验收,还要与甲方办理项目移交手续。
立体车库安装过程切勿心急浮躁,每个关节都应该严重把关,不能急于求利,就马虎得过且过,更后给公司带来损失和名誉造成损害,所以公司应该注重立体车库安装过程中的流程,严格把关。
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存
PJS简易升降式两柱机械式立体停车设备上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制;液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行;载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆;设备结构全部采用激光切割、造型美观、安装方便、便于维护;设备间可共用立柱,节约成本和土地面积;可广泛应
PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械车库顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移,地坑层载车板直接升降。通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作,可直接出车。多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造地面车库时
PSH2单列二层升降横移停车位顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作,可直接出车。专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公