公共停车场的建设,可由政府、街道社区或其它投资方单独投资,或采用BOT模式投资兴建,可结合公园绿地、人防设施、旅游景点等设施,在不影响原有使用功能的前提下,综合利用空间建设公共停车设施,以缓解公共区域车位不足的局面。可以采用“P+R”模式,根据该区域的汽车流量、停车规模、地理位置等因素,在区域内合理选址、统筹规划,建设规模和服务半径适中的大中型立体停车库。
痛点分析
①公共停车场自成体系,造成其停车资源难以有效利用,管理与服务内容的复杂化。
②停车场规划不合理,不符合商业业态设计,直接影响停车场业绩。
③寻车和缴费问题。传统停车场面积大,方向不易辨识,造成寻车难;出口缴费排队多,浪费时间,频繁启停,造成燃油浪费和场内空气污浊。
④公共停车场白天车流量大,夜间停车少,无法满足更大化使用。
解决方案
①倍莱停车设备租赁提出了商业中心智能停车场系统的解决方案,以车牌识别停车计费系统、中央收费系统、自助缴费系统、车辆引导系统、反向寻车系统为主,实现车主、车位信息共享,提高资源利用率。
②公共停车场多位于城市购物中心综合体附近,采用立体车库可以大量增加停车位,解决停车位不足的问题。
③停车场必需要在建设前期就规划设计,要素包括车位的规模、车库的高度、流线和标识等方方面面。
④停车场管理系统中设计反向寻车系统与自助缴费系统。电梯厅、行人通道等地设置反向寻车系统的触摸屏,驾驶者只要输入车牌号码,就可以查找到自己车辆的停放位置和找车路线等信息,帮助驾驶者尽快找到车辆;建立手机缴费APP,实现出口有效分流。
⑤倍莱停车设备租赁提供整套停车场投资、运营管理整体解决方案,免费建设立体车库,让你不花一分钱轻松解决停车难。
客户收益
提高停车场的档次和格调,以及客户体验度,吸引人车流量。加快车辆周转,提高停车场的使用率和营业收入。
PSH梳齿交换升降横移立体停车设备存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上,其稳定性好,所以不会因为车辆的移动而对整个车
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存
PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车设备将停车位分为上、下二层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易立体车库设备叫做简易升降类立体车库设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码,再按一下确认键,升降动作即会自动完成,指定车位就会到达出入库层地面,驾驶员即可将车开到该停车位的载车板上,或从
PSH3三层升降横移立体停车设备为三层多列布置,每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;除去一层的某一层某一车位需要存取车时,其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的载车板正下方,该载车板